Какво представлява фланцовата структура на хардуерните части

1. Фланцево съединение
фланцовите връзки са важни връзки за изграждането на тръбопроводи.
Фланцовата връзка е двете тръби, тръбни фитинги или оборудване, съответно фиксирани върху фланцова плоча, между двата фланеца, плюс фланцова подложка, закрепени заедно за завършване на връзката. Някои тръбни фитинги и оборудване имат собствен фланец, също принадлежат към фланцовата връзка.
Фланецът е разделен на фланец с резбова връзка (телна връзка) и заварен фланец. Телен фланец с малък диаметър за ниско налягане, голям диаметър за високо налягане и голям диаметър за ниско налягане са заварени фланци, различна дебелина на фланеца под налягане и диаметър и брой на свързващите болтове са различни.
Фланцовите подложки се предлагат от различни материали според различните нива на налягане, от азбестови подложки с ниско налягане, азбестови подложки с високо налягане до метални подложки.
Фланцовата връзка е лесна за използване и може да издържи на по-голямо налягане.
Фланцовата връзка се използва широко в промишлени тръбопроводи. В дома диаметърът на тръбата е малък и е с ниско налягане, фланцовата връзка не се вижда. Ако сте в котелно помещение или производствена площадка, навсякъде има фланцови тръби и оборудване.
Наричани още фланци или фланци. Част, която свързва тръби към тръби. Свързан към края на тръбата. На фланеца има отвори и могат да се поставят болтове, за да се свържат плътно двата фланеца. Фланците са уплътнени. фланцовите тръбни фитинги се отнасят за тръбни фитинги с фланец (стърчащ фланец или съединение). Може да бъде направен от отливка (липсва фигура), също може да бъде направен на резба или заварен. фланцовите съединения (фланец, съединение) се образуват от чифт фланци, уплътнение и няколко болта и гайки. Уплътнението се поставя между уплътнителната повърхност на двата фланеца. След затягане на гайката специфичното налягане върху повърхността на уплътнението ще се деформира след достигане на определена стойност и неравната част на уплътнителната повърхност ще бъде запълнена, така че връзката да е стегната и да не изтича. Фланцовата връзка е разглобяема връзка. Според свързаните части могат да бъдат разделени на фланец на контейнер и фланец на тръба. Според вида на конструкцията има интегрален фланец, свободен фланец и фланец с резба. Общият интегрален фланец е плосък фланец за заваряване и фланец за челно заваряване. Твърдостта на плоския заваръчен фланец е лоша, подходяща за налягане p По-малко или равно на 4MPa случаи; Фланецът за челно заваряване се нарича също фланец с висока шийка, твърдостта е по-голяма, подходяща за случаи на високо налягане и температура. Има три типа уплътнителна повърхност на фланеца: плоска уплътнителна повърхност, подходяща за случаи на ниско налягане и нетоксична среда; Вдлъбната и изпъкнала уплътняваща повърхност, подходяща за случаи с малко по-високо налягане; Шипова уплътнителна повърхност, подходяща за запалими, експлозивни, токсични среди и случаи на високо налягане. Уплътнението е пръстен, изработен от материал, способен на пластична деформация и с определена якост. Повечето уплътнения са изрязани от неметални плочи или направени от професионални фабрики в съответствие с определения размер, материалът е азбестова гумена дъска, азбестова дъска, полиетиленова дъска и др.; Също така полезна тънка метална плоча (ламарина, неръждаема стомана) азбест и други неметални материали, обвити от метално уплътнение; Има и уплътнение за навиване, изработено от тънка стоманена лента, навита с азбестова лента. Обикновено гумено уплътнение, подходящо за температури под 120 градуса; Азбестовото гумено уплътнение е подходящо за температура на водните пари под 450 градуса, температура на маслото под 350 градуса, налягане под 5MPa в случаите, за обща корозивна среда, най-често използваната е устойчива на киселина азбестова плоскост. В оборудване за високо налягане и тръбопроводи, използването на мед, алуминий, 10 стомана, неръждаема стомана, изработени от тип леща или други форми на метални уплътнения. Ширината на контакта между уплътнението под високо налягане и уплътнителната повърхност е много тясна (линеен контакт), а обработката между уплътнителната повърхност и уплътнението е висока.